Дизайнерів бюро Autoban полюбили за вміле поєднання глобального та локального - в інтернаціональний стиль турецькі автори додали делікатні теплі ноти національного колориту.

Джейхан Оздемір і Сефер Чаглар познайомилися в стамбульській Академії витончених мистецтв. Джейхан вивчала архітектуру, Сефер - дизайн. За 10 років бюро Autoban спроектувало більше 300 об'єктів по всьому світу. У числі удач є і аеропорт в Баку, і гастропаб в Лондоні (Duck and Rice). Ось що вони розповіли в ексклюзивному інтерв'ю «ІНТЕР'ЄР + ДИЗАЙН».

«Warm contemporary - стилістика, яка визначає сьогоднішню середу. Стерильний мінімалізм викорінено ».

«Ми виховані на міжнародній класиці: викладачі прищеплювали нам ідеї Баухауза. У роботах вихідців з цієї школи захоплюють якість, функціональність і елегантна простота. Сьогодні ми намагаємося не піддаватися ніяким стороннім впливам, щоб зберегти власну ідентичність. Всіляко сторонимося модних трендів, боремося за позачасовий характер інтер'єрів - щоб те, що відбувається в індустрії не підім'яла нас під себе.

Якщо ж міркувати про світові тенденції, варто відзначити рух дизайну в напрямку warm contemporary - сучасного стилю в теплій, людяною версії. Саме він визначає нашу сьогоднішній середу, саме він співзвучний нашому підходу. Коли ми починали, стерильний холодний мінімалізм 90-х уже був майже знищений. Ми опинилися в правильному місці в правильний час.

Ми живемо в постіндустріальній епосі. Технології дозволяють реалізувати практично всі, що задумано. У розпорядженні автора 3D-принтери, верстати, нарізують мармур на міліметрові слябів. Але дизайн не зводиться до технологій. Головне в дизайні - намір, мета.

Інтер'єри міжнародного аеропорту Гейдара Алієва в Баку - на сьогоднішній день наймасштабніша робота Autoban. «Нашою головною ідеєю було порвати з загальноприйнятою типологією». Проект запам'ятовується насамперед конструкціями-коконами, обробленими дубовим шпоном, і відмінно продуманим природним освітленням. Житловий комплекс Savoy Ulus, Стамбул. Громадська зона.

Аэропорт Гейдара Алиева в Баку — самая масштабная наша работа на сегодняшний день. Нам уже доводилось работать в «аэросфере». Оформляли головной офис компании Turkish Do&Co, которая готовит питание для рейсов, а также интерьеры вип-зала в аэропорте Ататюрка в Стамбуле. В бакинский проект вложен весь наш опыт. Мы уже десяток лет оформляем кафе, бары, рестораны, отели, магазины — общественные пространства. Так что аэропорт стал для нас своеобразной гигантской игровой площадкой, где мы показали все, на что способны. Главной установкой было порвать с общепринятой типологией аэропорта. В центре нашего внимания всегда находится человек. Мы повышаем ценность человеческой жизни — в плане как физического окружения, так и эмоционального восприятия. В фокусе наших усилий — взаимодействие человека с дизайн-средой.

У числі пріоритетів дизайн-бюро Autoban - екологічно відповідальний дизайн. Він починається з вибору матеріалів і технологій. Так, в інтер'єрах того ж аеропорту Гейдара Алієва для підлогового покриття ми використовували композит на основі кварцу: він і природний, і в той же час індустріальний. Кварц неймовірно стійкий до зношування. Щоб мінімізувати витрату матеріалів, ми спроектували «половинчасті» структури, які назвали коконами. Для каркаса вибрали легкі сорти деревини, оскільки Баку знаходиться в сейсмічно небезпечній зоні. Застосували енергозберігаючі лампи та ефективні світлові системи. А головне, по-максимуму використовували природне світло, який є найпотужнішим зберігач енергії. За нашими прогнозами, в майбутньому зросте число будівель, побудованих з «вторинних» матеріалів, таких, як утилізувати сталь. І все більше будинків матимуть власні автономні системи енерго- і водопостачання ».

Gaspar - ресторан в Стамбулі, в колишній будівлі друкарні. Автори застосували систему «кноллінг», вона передбачає організацію елементів або паралельно, або зі зміщенням на 90 °. Всі меблі також спроектована дизайн-дуетом. Китайський гастропаб Duck and Rice в лондонському Сохо.