В последнее время огромной популярностью пользуются строительные материалы, из которых создаются тротуарные дорожки, площадки, подъездные аллеи к домам и гаражам. бруківка, про которую идет речь, имеет большое многообразие форм и решений по цветовому и дизайнерскому оформлению. Поэтому зачастую ее подбирают в одном стиле с комплексом архитектурных строений: заборами, наличниками для окон и дверей, садовым камином и скамейками со столиком к нему.

зміст

• 1 переваги бруківки
• 2 Вибираємо бруківку
• 3 Виготовляємо бруківку
• 4 Розглянемо основні способи укладання бруківки
  • 4.1 Укладаємо бруківку на пішохідну доріжку
  • 4.2 Споруджуємо майданчики для стоянок легкових автомобілів
  • 4.3 Укладаємо бруківку на покриття з бетону

переваги бруківки

У порівнянні з дорожніми будівельними матеріалами, як асфальт і бетон, бруківка має ряд переваг:

• не утворюються скупчення води на поверхні, так як вона вільно просочується крізь зазори між плитками;
• при необхідності доріжки з бруківки можна розібрати і заново укласти, при цьому матеріал не втратить своїх властивостей, наприклад, при прокладці комунікацій;
• НЕ плавиться і не виділяє шкідливих для здоров'я речовин;
• можливість самостійної укладання;
• висока міцність, влаго- и морозоустойчивость.

вибираємо бруківку

Існують такі різновиди бруківки, як вибропрессованная, а также вибролитая. Технологія першої з них має на увазі опресовування бетонної суміші в спеціальній прессформе під високим тиском. Використовується для створення різних доріжок з навантаженнями.

Вібролітная плитка поєднує технології відтворення литий і вибропрессованной бруківки, тому отримала унікальні технічні характеристики. це: високі показники по міцності, Водопроникності, морозостійкості. Гладке якість поверхні форми забезпечується наявністю у вихідній суміші дрібного щебеню. Використовується для об'єктів з величезними навантаженнями, наприклад, для оформлення площ, під'їздів, стоянок і т.п.

Виготовляємо бруківку

Бруківку можна купити в будь-якому спеціалізованому магазині. Там представлено величезне різноманіття її форм, кольорів і якості. Але також можна виготовити її і самостійно. Для цього будуть потрібні:

1. Пластикова форма.
2. Основна заливальна суміш: цемент і пісок.
3. Суха порошкова фарба - мінеральний барвник.

Пластикові форми легко можна придбати в будівельних магазинах. Вони досить зручні і красиві, не вимагають додаткового змащення, як саморобні форми.

Розчин виконують зі стандартного набору матеріалів: цементу і піску (співвідношення 1: 3). Для того, щоб вийшло міцніше виріб, до складу додають дрібний гравій. В цьому випадку береться по 2 частини всіх інгредієнтів.

Для додання певного кольору виробу в розчин додають суху порошкову фарбу - мінеральний барвник. У цьому випадку плитка буде забарвлена ​​рівномірно. Але буває таке, коли цемент і пісок беруться спочатку білі. Іноді практикується для додання своєрідного малюнка насипати барвник безпосередньо на плитку, а потім за допомогою металевої гладилки акуратно втирати в поверхню. Цей процес повинен відбуватися ще на стадії застигання розчину.

Щоб виріб був міцним і надійним, кожну плитку необхідно посилити арматурою - можна взяти окремі обрізки металевих прутів. Пластикову форму наполовину заповнюють підготовленим розчином, далі викладають арматуру і знову заливають розчином до самого верху форми. Після цього суміш потрібно гарненько утрамбувати, вирівняти і загладити. Щоб у бруківки була блискуча і гладка поверхня, ще не висохлий виріб акуратно полірують. Для цього її посипають невеликими порціями цементу і безупинно розгладжують. Для додання декору в поверхню також втирають дренаж.

Застигання виробів в формах триває протягом декількох днів. Час від часу майбутні вироби необхідно змочувати водою, Щоб не розтріснувся розчин.

Розглянемо основні способи укладання бруківки

1. Коли планується створити пішохідні доріжки, майданчики і вимощення достатнім буде укласти бруківку на підготовлений фундамент з щебеню і піску;
2. При створенні майданчиків для легкових машин або, наприклад, гаражного статі допустимим буде створити фундамент з щебеню (гравію) і цементно-піщаної суміші;
3. На майданчиках, де згодом буде розміщуватися важкий вантажний автотранспорт, бруківку необхідно укладати на бетонний фундамент.

Кожен з цих способів розглянемо в подробицях.

Укладаємо бруківку на пішохідну доріжку

За допомогою нехитрих пристосувань: кілочків і мотузки робимо розмітку майбутньої пішохідної доріжки. По всій цій площі виробляємо виїмку ґрунту, не забуваючи надавати основи невеликі ухили, для того, щоб не було великих скупчень води.

Наступним обов'язковим етапом буде ущільнення грунту. Яким інструментом ви будете це робити, вирішувати вам. Як найбільш простий і зручний варіант - це ручна трамбування, яку можна виготовити самостійно з звичайного колоди. У цей ущільнену основу засипається шар щебеню (фракція 30-40 міліметрів) і знову утрамбовується. Подушка з такого матеріалу повинна бути не менше 10 сантиметрів.

Хоча й існує думка, що для пішохідних доріжок це робити необов'язково, все ж, якщо ви хочете, щоб доріжка з бруківки незабаром у вас не розійшлася в різні боки, рекомендується таку засипку зробити. Щебеневий шар є тут дренажным, Тому атмосферні опади у вигляді дощу не будуть насичувати піщану подушку, а через невеликий камінь будуть відразу проходити в грунт. Без шару щебеню обходяться в разі, якщо поверхня буде захищена від впливу атмосферних опадів, наприклад, при виготовленні статі з бруківки в закритій або металевої альтанці.

бордюрний камінь укладають також після створення щебеневої подушки відразу ж на розчин з цементу і піску (співвідношення піску до цементу 3: 1). Товщина такої подушки повинна бути дорівнює 10 сантиметрам. Краще використовувати річковий пісок, так як він не містить глини та добре пропускає воду. Шар піску розрівнюється і рясно поливається водой. Далі його знову потрібно утрамбувати.

Тепер можна приступати до безпосередньої укладанні бруківки. Кожен накладений цеглинка простукують гумовою киянкою. Якщо буде потрібно розпиляти бруківку, використовують болгарку з алмазним диском, звичайний диск швидко зноситься. Коли укладання доріжки закінчиться, по всій її поверхні знову потрібно провести ущільнення.

Принцип роботи по отмостке навколо будинку майже такий же, як і для пішохідних доріжок. Єдине, що їх відрізняє це те, що перед щебеневим шаром укладається гідроізоляція, Причому вона повинна бути покладена з ухилом від стін будівлі.

Споруджуємо майданчики для стоянок легкових автомобілів

Технологія спорудження з бруківки таких майданчиків наступна:

• щебеночная подушка повинна бути дорівнює 15-20 сантиметрам;
• піщана подушка — 15 сантиметрам;
• після того, як зволожили і ущільнили піщану подушку, наступним шаром насипається цементно-піщана суміш (співвідношення 6: 1). Товщина її повинна бути приблизно 4-5 сантиметрів і тільки після цього укладається бруківка, і, звичайно, обов'язково ущільнюється;
• покладену бруківку необхідно пролити водою, Щоб відбулося затвердіння цементно-піщаної суміші. Після того, як суміш висохне, шви необхідно проместі.
• спорудження стоянок для легкового транспорту передбачає застосування такого інструменту, як механізовані трамбователі або віброплити. Ручний трамбування тут не буде достатньо.

Укладаємо бруківку на покриття з бетону

Даний спосіб використовується для укладання бруківкою сильно навантажених ділянок, за якими планується проїзд важкого вантажного транспорту.

Після того, як було підготовлено і профільовани підставу для майданчика, необхідно засипати щебеневий шар товщиною в 15 сантиметрів. При цьому повинні бути дотримані необхідні ухили. Подушку трамбують виброплитой.

Наступним етапом буде створення опалубки, далі заливається шар бетону в 10-15 сантиметрів. Іноді додатково проводиться армування кладки сіткою. Потім на цементно-піщаний розчин встановлюються бордюри для доріжок. А вже після того, як бетон буде змочений водою, на нього накладається цементно-піщана стяжка товщиною в 2-3 сантиметри. І ось тільки тоді приступають до укладання бруківки.

Завершальним етапом в будівництві такого майданчика буде заповнення швів затирочной сумішшю.