САЛОН: Ви робите предмети меблів для відомих марок, модні аксесуари для компанії LACOSTE, а також проектуєте інтер'єри п'ятизіркових готелів. Що для Вас розкіш, розкішний спосіб життя?

- Сенс розкоші - в підвищеному комфорті. У розкішного автомобіля набагато більш зручний, комфортний салон, ніж у недорогого автомобіля. Але розкіш - це також питання статусу. Оскільки особисто я взагалі не переймаюся з приводу свого статусу, то не прагну оточувати себе розкішними речами.

S: Коли Ви створюєте свої речі, Ви думаєте насамперед про комфорт або про форму?

- Ідея комфорту застаріла, тому що комфорт став для дизайнера обов'язковою умовою. Якщо речі незручні, їх не виробляють. Для мене головне в дизайні - моє уявлення про те, як живуть люди, і про те, як зробити їх життя кращим. Я письменник, який розповідає історії. Тільки я висловлюю свої ідеї за допомогою форм, кольору, матеріалу.

S: Розкажіть одну зі своїх історій ...

-  Недавно я сделал для компании ВПЕРЕД крісло з підставкою для ніг Nouvelle vague. Створюючи його, я думав про те, що в свідомості західної людини ідея комфорту пов'язана з категорією обсягу. Комфортним диваном вважається великий диван, комфортною машиною - велика машина. Я ж хотів показати, що цей зв'язок ілюзорна, тому в дизайн і крісла, і підставки для ніг постарався привнести якомога більше порожнечі. Схожа історія і зі стільцем Meridiana для фабрики DRIADE. Спочатку я збирався повторити дротяний стілець Гаррі Бертойя 50-х років, тільки замість дроту використовувати пластикові нитки. Але в підсумку вирішив зробити основу із суцільнолитого пластику - вийшов стілець, зроблений з порожнечі.

S: А, наприклад, у крісла Yuki, створеного для фабрики ZANOTTA, Є своя історія?

-  Yuki - имя моего японского друга, для которого я спроектировал это кресло. Прототип я разработал для японской компании E&Y, а затем инженеры ZANOTTA вдосконалили конструкцію. В результаті крісло вийшло навіть краще, ніж в початковому варіанті. Воно абсолютно поза часом - подібне крісло могло з'явитися і десять років тому, і в наші дні, і п'ять років тому.