Йдемо в закрите море

161-футова круїзна яхта Bermie. Дизайн інтер'єрів Ендрю Вінча (Andrew Winch Designs)

Перейтив галерею

Текст: Микола Федянін

матеріали: - (с) Стефан Бравін

Журнал: Ня (76) 2003р

Велика круїзна яхта Bermie спочатку створювалася для акваторії Середземного моря, і зрозуміло, чому її інтер'єр нагадує обстановку розкішної вілли з видом на море: підлоги з тикового дерева, вікна з дерев'яними віконницями (це при тому, що є традиційні для яхти жалюзі) - кожна деталь створює враження, ніби ви знаходитесь не в морі, а в заміському будинку десь на Лазурному березі. Такий ефект виникає і завдяки вмілому підбору оздоблювальних матеріалів: панелі з темного горіха, сікомори і дуба контрастують з більш світлим підлогою, а меблі витримана в бежевих і бірюзових тонах. В інтер'єрі яхти Bermie відчувається фірмовий почерк відомого англійського фахівця з дизайну інтер'єрів для яхт екстракласу Ендрю Вінча з компанії Andrew Winch Designs Перед компанією CMN стояло непросте завдання. По-перше, Bermie повинна була стати (і стала) найбільшою яхтою з усіх коли-небудь зроблених у Франції. По-друге, замовник вимагав, щоб розкішне плавзасіб повністю відповідало строгим вимогам Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (SOLAS). В результаті Bermie стала чи не найбезпечнішою яхтою в світі: тут встановлено двоє дверей, що автоматично закриваються у разі пожежі (перша відокремлює їдальню від холу, друга знаходиться між холом і каютою господаря яхти), а в каюті для гостей на нижній палубі є замаскована водонепроникна двері, що ведуть в відсік екіпажу. І зрозуміло, ця 161-футова яхта повністю відповідає вимогам, що пред'являються до судів такого класу. На Bermie шість розкішних кают. Господарська з двома гардеробами і великою ванною, як і годиться, знаходиться в носовій частині на головній палубі. Каюти для гостей (дві з них з ліжками king-size) розташовуються на нижній палубі. Самий центр яхти, її серце (це салон і велика вітальня на головній палубі), по суті, одне просторе приміщення, в якому виділені різні зони. Тут же, у вітальні, на підлозі зі світлого мармуру стоїть бронзова статуя з колекції господаря. Вигнута сходи, яку спроектував Ендрю Вінч, веде на верхню палубу, в більш сонячний, більш відкритий салон. Тут дизайнер також використовував тверді породи дерева, але в більш "легкому" варіанті. Замість темного горіха - вибілений дуб, меблі з більш світлої сікомори і, нарешті, плетені стільці з очерету. Приглушений, м'яке світло від вбудованих лампочок, який створює в салоні на нижній палубі обстановку спокою і комфорту, змінюється живим, а тому більш яскравим, більш непередбачуваним, більш яскраво окреслюють контури предметів сонячним світлом. Якщо вітальня і салон на головній палубі нагадують кімнату для прийому гостей, то верхній салон, навпаки, позбавлений будь-якої урочистості і помпезності - залите сонцем простір ідеально підходить для веселих вечірок, які природним чином переходять в open-air party на верхній палубі (до речі, бар знаходиться тут же). Наостанок варто сказати, що в літній сезон, коли на Лазурному узбережжі відбуваються всі найважливіші "розважальні" заходи (від Каннського фестивалю до гонок "Формули-1" в Монако), зафрахтувати Bermie на тиждень коштує приблизно 180 тисяч доларів.

LEAVE ANSWER